1. 선반 시장의 전반적인 상황 분석
2023 년에 물류 장비 시장의 전반적인 개발은 미묘했습니다. 지난 몇 년간의 빠른 발전과 비교할 때, 성장 모멘텀은 크게 둔화되었으며, 이는 우리가 1 년 전에 예측 한 "꾸준한 성장"과 일치했지만 증가는 예상보다 적습니다. 전염병 제한이 해제되면서 예상되는 급속한 경제 성장은 발생하지 않았으며 그 영향은 지속되고 광범위했습니다. 서방 국가의 격리 및 격리와 함께 많은 기업들은 심지어 회귀조차 회복 시켰으며 전반적인 경제 회복은 약해서 물류 장비 시장의 발전을 무너 뜨 렸습니다.
물류 장비 산업의 전반적인 개발 속도가 느려졌지만 선반 산업은 여전히 기본 판을 유지하고 역경의 개발을 추구합니다. 그것은 많은 분야에서 카운터 트렌드 진행을 달성했습니다. 전체 물류 장비 산업 및 전체 제조 산업에서도 밝은 곳입니다. 선반 산업은 시장 적응력이 강하다는 것을 알 수 있습니다. 다른 거시 환경에서는 항상 다른 요구가있을 것입니다.
2. 선반 유형 분석
2023 년에 자동 고층 선반 (AS/RS)은 절대적인 주요 이점을 유지합니다. 많은 프로젝트뿐만 아니라 대규모 프로젝트도 있습니다. 점점 더 높고 매우 높은 프로젝트가 있습니다. 일부 프로젝트는 1 억 위안을 초과 할 수 있으며, 다른 유형의 선반에서는 달성 할 수 없습니다. 우리 회사에서 AS/RS 비즈니스는 판매의 80%를 차지하며 지속적인 성장 추세가 있습니다. 대형 창고 분야에서 자동 고층 선반이 최선의 선택입니다. 그들은 높은 저장 밀도, 높은 접근 효율 및 높은 유연성의 조합입니다. 그들은 또한 지능의 물결에 잘 적응할 수 있습니다. 스태커뿐만 아니라 셔틀 차량, 4 방향 차량 및 기타 유형의 액세스 장비와 일치 할 수 있습니다. 선반은 유연성과 경쟁력이 강한 형태가 다양하며 시장에서 논란의 여지가없는 왕입니다.
자동화 된 고층 선반 중에는 통합 창고 및 선반에 대한 수요가 많습니다. 국내 규정으로 인해 이러한 유형의 선반을 구축하는 것은 어렵지만 많은 소유자는 이러한 유형의 선반에 큰 관심을 보였습니다. 그들은 어렵다는 것을 알고 있음에도 불구하고 다양한 장애물을 뚫을 것을 주장합니다. 이것은 통합 창고 및 선반의 우수성을 완전히 증명합니다. 결국, 건설 기간과 비용 측면에서 강력한 이점이 있습니다. 관련 국내 표준의 지연은 통합 창고 및 랙의 개발에 특정한 장애물을 형성 한 것입니다.
4 방향 차고 시스템은 최근 몇 년 동안 빠르게 발전했습니다. 4 방향 자동차는 2 차원 운영, 저에너지 소비를 실현할 수 있으며 다층 및 다중 차량 협업 입력/출구 운영 능력이 있습니다. 집중 저장 시장에서 점차 주류 위치를 차지했으며 마더-자녀 자동차 시스템과 양방향 셔틀 자동차 시스템을 점차적으로 교체하기 시작했습니다. 대략적인 추정에 따르면, 우리 나라의 4 방향 자동차의 총 판매량은 2023 년에 3,000 대를 초과 할 것이며, 이는 전체 4 방향 자동차 시스템 (선반 포함)의 시장 규모와 약 15 억에서 20 억 위안의 시장 규모에 해당합니다. 이미 매우 큰 시장입니다. 또한 4 방향 차고에는 유연한 레이아웃, 낮은 투자 및 빠른 결과가 있습니다. 다양한 유형과 레이아웃의 창고에 적응할 수 있으며 시스템의 확장 성이 강합니다. 소형차의 수는 언제든지 조정할 수 있습니다. 오래된 창고의 변화에 큰 역할을 할 수 있습니다. 우리는 그것이 매우 좋은 시장 전망을 가지고 있다고 생각합니다.
자동화 된 고층 선반 및 4 방향 차고 시스템의 우수한 개발과 비교할 때, 다른 비 유전 화 된 작은 선반 (프로젝트 규모와 관련이없는 저가 선반을 참조)은 여전히 빔에 집중되어 있습니다. 전자 상거래, 의류 및 기타 필드에서 널리 사용되는 선반 및 로프트 형 선반뿐만 아니라 광범위한 응용 분야의 지게차 선반을 입력하십시오. 이 분야에서는 작은 선반에 대한 수요가 크고 Xiyin이 최고 중 하나입니다. 패스트 패션 전자 상거래 브랜드의 대표자로서, 대규모 스토리지 요구와 맞춤형 선반 요구는 전체 선반 산업에 큰 영향을 미쳤습니다.
전통적인 빔 유형 및 선반 로프트 유형 선반은 진입 장벽이 낮고 간단한 구조로 인해 매우 치열한 경쟁과 상대적으로 낮은 이익 마진을 가지고 있지만 짧은 건축 기간과 빠른 지불은 여전히 선반 회사가 현금 흐름을 유지하기위한 유일한 선택입니다. . 또한 고층 자동화 된 캔틸레버 선반을위한 초대형 프로파일 및 초대형 재료의 일부 분야에는 여전히 많은 프로젝트가 있습니다.
다양한 유형의 집중 선반과 같은 다른 유형의 선반에 대해서는 더 높은 자동화가있는 4 방향 차고에 의해 역사적 단계에서 압착되었으며 흔적을 찾기가 어렵습니다.
3. 선반 시장의 지역 및 산업 분포
지난 몇 년 동안 경제적으로 선진적인 동중국과 남 중국은 여전히 선반 수요의 주요 영역입니다. 우리 회사의 데이터에 따르면 60%이상을 차지합니다. 중국 중부 및 중국 남서부와 같은 다른 지역들도 많은 산업의 유입과 최근 몇 년 동안이 지역에서 유리한 산업의 우수한 개발로 인해 선반 시장을 확장했습니다. 다른 지역의 개발은 비교적 평평합니다.
해외 시장의 비즈니스 확장은 더 이상 쉽지 않습니다. 서양 경쟁자들이 경쟁을 늘리면서 중국 현지 선반 회사는 많은 수의 해외로 갔고 시장 경쟁에 깊이 참여하여 오늘날 동남아시아 시장을 붉은 바다로 만들었습니다. 중국 기업의 경우 국내 환경은 충분하지 않으며 해외로가는 것이 유일한 방법이며, 또한 예측할 수 있습니다.
산업의 관점에서, 최근 몇 년 동안 석유 화학, 태양 에너지 및 새로운 에너지, 알코올 음료와 같은 일부 폭발 산업은 2023 년 대규모 건설 이후에 기본적으로 끝났습니다. 단기 및 산업 건설은 기본적으로 완료됩니다. 그러나 식품 및 음료 및 기계 제조와 같은 전통적인 강력한 영역은 비교적 잘 발전하고 있습니다. 일반적으로 전통적인 우위 영역은 여전히 장점을 유지하며 신흥 산업도 뛰어난 성능을 가지고 있습니다. 산업 전체는 기본적으로 안정적이며 꾸준한 성장을 달성했습니다.
4. 산업 기업의 개발
선반의 전체 시장 규모는 2023 년에 증가 할 것이지만 여전히 "더 많은 승려와 더 적은 죽"상태에 있습니다. 또한 전반적인 환경에서 불확실성에 대한 두려움 때문에 주요 선반 회사는 명령을 필사적으로 잡고 있습니다. 선반 회사들 사이의 치열한 가격 경쟁은 역사적 극단에 도달했으며, 이는 30 년 이상 중국 선반 산업 개발에서 볼 수 없었습니다. 그러한 분위기에서, 최고 회사조차도 필연적으로 가격 경쟁의 quagmire에 갇혀 있습니다. 일부 프로젝트의 가격은 매우 낮으며 프로젝트의 이익은 크게 압축되어 "볼륨"이라는 단어를 강조합니다. 회사는 종종 프로젝트를 적게 만들지 않고 돈을 버는 것입니다.
그러나 어느 각도에서든 저렴한 경쟁은 갈증을 해소하는 독입니다. 교장 회사는 공동으로 우수한 경쟁 질서를 유지하고 전체 산업의 건강하고 질서 정연한 발전을 이끌어야 할 책임과 책임이 있어야합니다.
유명한 주요 기업 외에도 중국에는 많은 선반 회사가 있습니다. 그들은 잘 알려지지 않았지만 작은 선반과 수출 분야에서 업계의 최전선에 있습니다. 그들은 국내 시장에서도 "롤링"하지 않았으며, 모든 사람이 스크램블링하는 큰 프로젝트에서도 "롤링"하지 않았습니다. 대신, 그들은 효율적인 개발 경로를 달성하고 자체 특성을 개발하기 위해 자신의 장점과 안정적인 판매 채널에 의존합니다. 그들의 판매는 과소 평가 될 수 없습니다.
2024 년 선반 산업 전망
2024 년을 기대하면서도 전반적인 환경은 여전히 명확하지 않습니다. 2023 년 말에 나와있는 추세에 따르면, 2024 년의 경제 발전은 여전히 많은 시험에 직면 할 것이며 2023 년보다 더 어려울 것입니다. 경제 증진을위한 강력하고 효과적인 조치가 있는지, 얼마나 오래 이 불리한 관성은 계속 될 것이며, 더욱 관찰되어야합니다. 또한 불리한 외부 환경은 무시할 수 없습니다. 예를 들어, 우리 회사의 일부 해외 프로젝트는 정치적 요인으로 인해 좌초되었습니다. 지정 학적으로 인한 이러한 불확실성은 미래에 더 흔해질 것입니다. 2023 년 해외 환경에 영향을 미치는 요인은 제거되었을뿐만 아니라 강화되고 있습니다. 예를 들어, 시노 우스 대결, 러시아-우크라이나 전쟁, 중동의 혼란, 대만 해협의 혼란은 해외 프로젝트 개발에 약간의 그림자를 주었다.
그러나 우리는 "쉽지는 않지만 그렇게해야하며, 노력하지 않으면 기회가 없을 것입니다." 이 톤을 바탕으로, 우리는 2024 년 선반 산업의 발전을 예측하고 기대합니다.
우리는 업계에서 수년간의 경험을 바탕으로 선반 산업이 매우 적응할 수있는 산업이라고 생각합니다. 2024 년의 상황은 명확하지 않지만 국가 경제 및 사람들의 생계와 관련된 모든 주요 산업은 물류 및 창고 건설에 대한 수요를 가질 것이며, 이러한 산업은 전체 환경의 영향을 줄입니다. 또한이 나라는 일련의 경제 인센티브를 취하고 있습니다. 많은 산업들이 조치를 취하고 적극적으로 투자를 늘릴 것이며, 많은 투자는 물류 및 창고 분야에도 유입 될 것이며, 이는 의심 할 여지없이 선반 산업의 큰 이점입니다. 현재 우리 회사가 파악하고있는 시장 상황에 따르면, 2024 년의 선반 시장은 2023 년의 추세를 계속하여 약간의 성장으로 안정성을 유지할 것이라고 예비 적으로 판단합니다. 변수는 해외 시장에 있습니다. 주요 국내 물류 및 창고 회사는 해외로 가기 위해 노력하고 있습니다. 경쟁이 심화되는 상황이 있지만 중국 시장을 확대하고 중국 기업의 가시성을 증가 시켰습니다. 이것은 중국 선반의 전반적인 경쟁력에 도움이됩니다. 중국 기업들이 해외에서 더 많은 시장 점유율을 차지하고 더 크고 강해지기를 바랍니다.
또한 4 방향 셔틀 물류 시스템은 점점 더 중요한 위치를 차지할 것입니다. 고품질 개발에는 첨단 제품의 적용이 필요합니다. 선반 산업에서 4 방향 차고 시스템은 점차 기술 성숙 단계에 들어갔다. 여전히 몇 가지 문제에 직면하지만 기술 업그레이드 및 소프트웨어 개발을 통해 해결할 수 있습니다. 유연성은 다른 유형의 집중 선반보다 훨씬 낫습니다. 따라서 단기적으로 4 방향 차고의 개발은 2024 년에 상대적으로 좋을 것입니다. 장기적으로, 그것은 집중 창고 분야를 지배하고 전통적인 비 집약적 인 창고의 시장 점유율을 얻어야합니다.
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